समूह 3 कार सीट (बूस्टर या बूस्टर): यहां सबसे अच्छे मॉडल हैं

कार में बच्चे को बैठने से पहले बूस्टर या बूस्टर अंतिम प्रकार की सीट होती है, "बड़े लोगों की तरह", जिसे "ग्रुप 2/3" सीट भी कहा जाता है। 135 सेमी तक, सड़क सुरक्षा कानून में बच्चों को यात्रा करने की आवश्यकता होती है। उनके आकार या वजन के लिए उपयुक्त अनुमोदित कार सीट में।

बूस्टर का उद्देश्य बच्चे को उठाना है ताकि वह वाहन की सीट बेल्ट से जुड़ी सही ऊंचाई पर हो।

बूस्टर सीट हार्नेस या स्ट्रैप से सुसज्जित नहीं है, यह कार की सीट बेल्ट है जो उन्हें बदल देती है। बैकरेस्ट वाली चाइल्ड सीटों के मामले में, सीट बेल्ट एक लूप में स्लाइड करती है, इस प्रकार गला घोंटने या घर्षण के जोखिम से बचाती है गर्दन।

आधिकारिक परीक्षणों द्वारा प्रमाणित सर्वश्रेष्ठ बाल सीटें
हर साल, कई मान्यता प्राप्त परीक्षण संगठन सभी श्रेणियों में कार सीटों के चयन का मूल्यांकन करते हैं। कार सीटों के लिए संदर्भ निकाय ADAC और TCS हैं। इस समीक्षा में कार की सीटें 2017 के बाद से टॉप रेटेड मॉडल हैं।

ADAC स्कोर 0 और 5 के बीच है:

> ०.६ से १.५: उत्कृष्ट

> 1.6-2.5: बहुत अच्छा

> 2.6-3.5: संतोषजनक

> 3.6-4.5: पर्याप्त

> 4.6 से: अपर्याप्त

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ब्रिटैक्स रोमर किड रिसर
ADAC स्कोर 1.7> बहुत अच्छा

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ब्रिटैक्स रोमर किड III कार सीट 2017 के बाद से उच्चतम स्कोरिंग मॉडल रही है। 4 साल की उम्र के बच्चों के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसमें पार्श्व सीट स्थिरता में सुधार के लिए आइसोफिक्स एंकर से अतिरिक्त लगाव है।

हमारा विचार:
पुरस्कार विजेता किडफिक्स रेंज के आधार पर, ब्रिटैक्स रोमर किडफिक्स III एम सीट असाधारण सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान करती है। उद्योग-अभिनव सिक्योरगार्ड सिस्टम श्रोणि की हड्डियों पर लैप बेल्ट को इष्टतम स्थिति में रखता है। साइड की दीवारें चौड़ी हैं और बच्चे को 360 ° सुरक्षा प्रदान करती हैं।

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साइबेक्स सॉल्यूशन एस-फिक्स कार सीट
ADAC स्कोर 1.7> बहुत अच्छा

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सॉल्यूशन एस आई-फिक्स कार सीट एक कार सीट है जो ईसीई आर 129 / 03 मानक (100 से 150 सेमी के बच्चों के लिए) का अनुपालन करती है। स्केलेबल, यह विकास के लिए अनुकूल है और वयस्कों की तरह बैठने के लिए पर्याप्त पुराना होने तक इष्टतम सुरक्षा प्रदान करता है। इसकी अनुकूलित चौड़ाई के लिए जाना जाता है, यह कार में अपेक्षाकृत कम जगह लेता है।

हमारा विचार:
इसकी दृढ़ता के लिए सराहना की, यह सीट अपेक्षाकृत संकीर्ण है, मध्यम वाहनों और बड़े परिवारों के लिए भी उपयुक्त है। इसकी अतिरिक्त चौड़ी सीट 4 से 12 साल के बच्चों के लिए गुणवत्तापूर्ण एर्गोनॉमिक्स प्रदान करती है। नवीनतम सुरक्षा आवश्यकताओं और ECE R129 मानक के अनुरूप, यह एक सुरक्षित शर्त है।

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साइबेक्स सॉल्यूशन एमएसएल चाइल्ड सीट
ADAC स्कोर 1.8> बहुत अच्छा

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समाधान एम-एसएल अनुमोदित कार सीट को नवीनतम एडीएसी परीक्षणों में 1.8 का स्कोर प्राप्त हुआ: उनके प्रदर्शन के लिए रैखिक और साइड रक्षकों की प्रशंसा की गई। बल्कि हल्का, 4 से 12 वर्ष की आयु के बच्चों के लिए वाहन में रखना आसान होगा।

हमारा विचार:
यह ब्रांड अन्य सीट समूहों में भी ADAC परीक्षण में शीर्ष रेटेड कार सीटों में से एक बना हुआ है। R44 मानक के अनुरूप, इस सीट में अतिरिक्त स्थिरता के लिए अतिरिक्त आइसोफिक्स अटैचमेंट है। इसकी व्यावहारिकता के लिए सराहना की, यह बहुत हल्का है, वाहन के नियमित परिवर्तन या यात्रा के मामले में व्यावहारिक है

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मैक्सी कोसी / बेबे कॉन्फोर्ट ब्लैक रॉडीफिक्स एयरप्रोटेक्ट सीट
ADAC 1.8 स्कोर> बहुत अच्छा

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बेबे कॉनफोर्ट रॉडीफिक्स एयरप्रोटेक्ट कार सीट भी एडीएसी परीक्षणों में 1.8 का स्कोर हासिल करने वाले कुछ बूस्टर में से एक है। यह समूह 2/3 बूस्टर 15 से 36 किलोग्राम के बच्चों के लिए उपयुक्त है। एयरप्रोटेक्ट तकनीक एयरबैग के रूप में कार्य करके अतिरिक्त सिर सुरक्षा प्रदान करती है।

हमारा विचार:
लंबी यात्राओं के लिए एक दिलचस्प विकासवादी मॉडल: आराम की स्थिति में पीछे की ओर झुकना बहुत आरामदायक है और वाहन की सीट के अनुकूल है। यह निश्चित रूप से अन्य उत्पादों की तुलना में थोड़ा अधिक प्रभावशाली है, लेकिन इसमें सीट और सिर के चारों ओर अतिरिक्त पैडिंग है।

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साइबेक्स सॉल्यूशन एक्स-आईफिक्स चाइल्ड सीट
ADAC 2020 स्कोर 2> अच्छा

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समाधान X-ifix सीट "नवीनतम पीढ़ी" सीटों में से एक है, जो i-size R129 मानक के अनुरूप है। यह 100 सेमी और 150 सेमी या लगभग 4 से 12 वर्ष की आयु के बच्चों के लिए उपयुक्त है। प्रबलित पक्ष रक्षकों के साथ एक अति प्रतिरोधी और आरामदायक मॉडल।

हमारा विचार:
सिर और कंधे के रक्षक विकास के अनुकूल होते हैं और 4 से 12 साल तक अनुकूलित आराम सुनिश्चित करते हैं। उत्पाद में एकीकृत वेंटिलेशन सिस्टम बच्चे को तेज गर्मी के मामले में भी आराम से रहने की अनुमति देता है। R129 होमोलोगेशन सुरक्षा की गारंटी है, क्योंकि साइड इफेक्ट परीक्षण अधिक मांग वाले हैं।

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आपको रिसर का उपयोग कब शुरू करना चाहिए?

कार सीटों पर कानून दो मानकों के सह-अस्तित्व के रूप में काफी विशिष्ट है: R44 मानक (1986 में वापस डेटिंग) और R129 मानक (जो 2013 में लागू हुआ)।

R44 मानक भार समूह द्वारा कार सीटों को अलग करता है, जबकि R129 मानक केवल इसके आकार को संदर्भित करता है:

> मानक R44 कार सीटें 15 किलोग्राम से लगभग 36 किलोग्राम वजन वाले बच्चों के लिए उपयुक्त हैं।

> मानक R129 कार सीटों का उपयोग केवल वे बच्चे ही कर सकते हैं जिनकी लंबाई कम से कम 100 सेमी है।

2017 से यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि कानून 22 किलो तक के बैकरेस्ट वाली सीटों का उपयोग करना अनिवार्य बनाता है। 125cm या 22kg से कम वजन वाले बच्चों के लिए अब बैकरेस्ट प्रतिबंधित है।

हमारी सलाह: १५ किलो का संकेत एक बहुत अच्छा न्यूनतम है, और कानून की आवश्यकता है कि एक बूस्टर में संक्रमण जितना संभव हो उतना देरी हो: बच्चे को वास्तव में पर्याप्त परिपक्व होना चाहिए और बहुत अधिक स्थानांतरित किए बिना सीट पर रहने में सक्षम होना चाहिए। . बच्चे की सुरक्षा को अधिकतम करने के लिए 18 किलो (लगभग 4 वर्ष) से ​​अधिक होने तक प्रतीक्षा करना बेहतर होगा।

सड़क सुरक्षा और विशेष रूप से कार सीटों के संदर्भ में, इटली में दो मानक सह-अस्तित्व में हैं: 1986 से R44 / 04 मानक और 2013 में लागू R129 मानक।

विनियमन R44 / 04 के अनुसार, सीटों के 5 समूह हैं, जिनमें से प्रत्येक एक अलग वजन सीमा के अनुरूप है:

- समूह 0+: शेल कार सीट, जन्म से 9 किलो तक प्रयोग करने योग्य, केवल पीछे की ओर। खोल (या तो) कार से घुमक्कड़ तक आसानी से ले जाया जा सकता है (स्वीकृत चेसिस पर संयुक्त घुमक्कड़ मॉडल)


- समूह ० + / १: बड़े आकार की सीट पर जाने से पहले मध्यवर्ती चरण, सीटें जन्म से १८ किलो तक के अनुकूल हैं। आदर्श रूप से, 9 किलो तक पहुंचने तक इंतजार करना सबसे अच्छा है।

- समूह 1/2/3: जिसे "प्रगतिशील" सीट भी कहा जाता है, यह एक कार सीट है जिसे 13 से 36 किलोग्राम के बच्चों का पालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। काफी महंगे और बड़े, माता-पिता द्वारा उनकी सराहना की जाती है जो एक ही स्वीकृत उत्पाद में निवेश करना चाहते हैं।

- समूह 2/3: यह एक बूस्टर है जिसका उपयोग न्यूनतम 15 किग्रा (अधिमानतः 18 किग्रा) और 36 किग्रा तक किया जा सकता है। इस सीट का अपना हार्नेस नहीं है, अटैचमेंट सीधे वाहन के 3-पॉइंट बेल्ट द्वारा प्रदान किया जाता है। संक्षेप में, कार की सीट को कम से कम एक बार बदलना आवश्यक है: समूह 0 से समूह 1/2/3 (प्रगतिशील सीट), या समूह 0 + / 1 से समूह 2/3 में जाना।

2013 में पेश किया गया R129 मानक, आकार के आधार पर चाइल्ड सीटों को अलग करता है, जो प्रत्येक श्रेणी के लिए अधिकतम वजन दर्शाता है:

- कार पतवार: लगभग 12/13 किलोग्राम के अधिकतम वजन के लिए 40/45 सेमी से 75/87 सेमी तक अनुकूलित। एक कार का खोल हमेशा सड़क पर वापस रखा जाता है।

- दूसरी उम्र के बच्चे की सीटें: एक ढाल या हार्नेस के साथ डिज़ाइन की गई, सीट को आगे या पीछे रखा जा सकता है। 61/76 सेमी न्यूनतम से 105 सेमी तक के बच्चों के लिए उपयुक्त, अधिकतम वजन 18 से 23 किलोग्राम के लिए।

- बैकरेस्ट वाली सीटें: 100 से 150 सेंटीमीटर की ऊंचाई के बच्चों के लिए डिज़ाइन की गई, सभी सीटों में 2017 से बैकरेस्ट है। हटाने योग्य बैकरेस्ट वाली सीटों के लिए, 22 किलोग्राम से कम उम्र के बच्चों के लिए बिना बैकरेस्ट के बूस्टर का उपयोग (समूह 3 के बराबर)

- विकासवादी सीटें: विभिन्न आकारों के कई समूहों को समूहित करें, और लंबे समय तक बच्चे का अनुसरण करने का लाभ प्राप्त करें, जैसे समूह 1/2/3 की सीटें।

बूस्टर चुनने के लिए मानदंड क्या हैं?

बाल सुरक्षा के संदर्भ में, कई प्रमाणन निकायों को क्रैश परीक्षण करने के लिए मान्यता प्राप्त है। जर्मनी में ADAC और स्विट्जरलैंड में TCS सबसे प्रसिद्ध हैं। हर साल, ये स्वतंत्र संगठन सख्त सुरक्षा और एर्गोनॉमिक्स मानदंडों के आधार पर कार सीटों के चयन का मूल्यांकन करते हैं। सड़क दुर्घटना जैसी स्थितियों में सीटें पार्श्व और ललाट प्रभावों के अधीन हैं। परीक्षणों के दौरान, उनकी सुरक्षा को प्रमाणित करने के लिए अनुशंसित न्यूनतम और अधिकतम आयामों और वज़न की डमी सीटों पर स्थापित की जाती हैं। तारांकित सीटों को उनकी श्रेणी के लिए सर्वश्रेष्ठ माना जाता है, वे सभी भौतिक दुकानों या इंटरनेट पर उपलब्ध हैं।
2017 तक, दो प्रकार के बूस्टर बाजार में बिक्री पर थे, एक बैकरेस्ट (3 से 8 वर्ष तक) और बिना समूह 3 (6 से 12 वर्ष तक) के बच्चों के लिए। बिना फ़ोल्डर वाले मॉडल सुरक्षा कारणों से गायब हो जाते हैं। बैकरेस्ट की उपस्थिति आपको बच्चे के शरीर को मजबूती से पकड़ने और दुर्घटना की स्थिति में उत्सर्जित गतिज ऊर्जा को अवशोषित करने की अनुमति देती है।
वाहन की अनुकूलता: अन्य कार सीटों की तरह, कुछ उत्पाद सभी वाहनों के लिए उपयुक्त नहीं हैं। यदि संदेह है, तो ब्रांड साइट को देखना पूरी तरह से संभव है।
कीमत: फिर से, सबसे महंगा हमेशा सबसे अच्छा नहीं होता है। एक बूस्टर के लिए एक अच्छे मॉडल के लिए औसतन 170 से 250 यूरो लगते हैं। अधिकांश तारों वाले मॉडल ऑनलाइन बिक्री के लिए हैं!
आराम और एर्गोनॉमिक्स: एक रिसर का उपयोग कई वर्षों तक करने का इरादा है, आराम के बारे में सोचना महत्वपूर्ण है, 5 साल में 12 साल की उम्र में। यह जांचना याद रखें कि सीट के साइड प्रोटेक्शन प्रभाव की स्थिति में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त हैं, लेकिन बच्चे को परिदृश्य को देखने से रोकने के लिए बहुत भारी नहीं हैं। बच्चे की स्थिति वैसी ही होनी चाहिए जैसी वह कुर्सी पर बैठते समय होती है: उसके पैर 90 डिग्री सेल्सियस पर होने चाहिए।
अटैचमेंट सिस्टम: अन्य सीट समूहों के विपरीत, सीटें हार्नेस से सुसज्जित नहीं होती हैं और बच्चे को कंधे और धड़ के ऊपर से गुजरने वाले वाहन बेल्ट से सुरक्षित किया जाता है। आराम और सुरक्षा कारणों से, स्लाइडिंग सिस्टम बेल्ट को कंधे पर एक लूप में स्लाइड करने की अनुमति देता है।
कवरों की आसान धुलाई: सभी सीटें अब धोने योग्य कवरों से सुसज्जित हैं।इस मामले में भी कपड़े के रखरखाव में आसानी पर ध्यान दें।
सीट का वजन: एक महत्वपूर्ण मानदंड यदि आप अक्सर वाहन बदलते हैं, क्योंकि सीट को भी हर बार स्थानांतरित करना होगा।
ब्रांड कार सीट का बेंचमार्क है: अन्य मॉडलों को ADAC परीक्षणों द्वारा सम्मानित किया गया है और उनकी बहुत सराहना हुई है। उदाहरण के लिए: सेफ्टी 1सेंट रोड फिक्स चाइल्ड सीट, रेकारो मोंज़ा नोवा ईवो सीट फिक्स, नूना ऐस, फोपापेड्रेटी, चिक्को।