इलेक्ट्रिक कार कैसे चलाएं: हमारे सुझाव
इलेक्ट्रिक कार: इसे बाहरी रूप से कैसे पहचानें
आइए एक साथ देखें कि एक इलेक्ट्रिक कार और एक दहन इंजन द्वारा संचालित कार में क्या अंतर हैं, चाहे वह डीजल हो या पेट्रोल या गैस। बाहर से, एक इलेक्ट्रिक कार लगभग एक थर्मल कार के समान होती है। एकमात्र विशिष्ट तत्व - किसी विशेष रंग के अलावा - उस मॉडल का नाम हो सकता है जिसे आप आमतौर पर पीछे की तरफ लिखा हुआ पाते हैं। अक्सर रेंज के नाम में एक विशेष अक्षर जोड़ा जाता है जैसे कि इलेक्ट्रिक में "ई", या एक संक्षिप्त नाम जो इस तथ्य को याद करता है कि कार शून्य उत्सर्जन है। यदि आप संदेह में हैं और इसे दूर करना चाहते हैं, तो एक सुरक्षित समाधान है: ईंधन भरने वाले फ्लैप को खोलें और जांचें कि क्लासिक फिलर के बजाय पावर आउटलेट है या नहीं।
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अंदर, एक इलेक्ट्रिक कार अलग है
बोर्ड पर सवार होने से, इलेक्ट्रिक कार को पहचानना आसान हो जाएगा। सबसे पहले, कॉकपिट पर एक नज़र डालने पर आप महसूस करेंगे कि रेव काउंटर गायब है। वास्तव में, ऐसा कोई इंजन नहीं है जिसके लिए प्रति मिनट क्रांतियों को गिनना पड़े। इसके स्थान पर हम आम तौर पर ड्राइविंग से संबंधित विभिन्न सूचनाओं के साथ एक डिस्प्ले पाते हैं, जिनमें से सबसे महत्वपूर्ण हैं "तात्कालिक ऊर्जा खपत का संकेतक और सबसे ऊपर अवशिष्ट स्वायत्तता का संकेतक, या किलोमीटर जो हम अभी भी पूरी तरह से उपभोग करने से पहले कर सकते हैं। बैटरी।
ड्राइविंग शैली के संबंध में स्वायत्तता भिन्न होती है
क्या आप निर्माता द्वारा इंगित की गई बातों को नहीं जोड़ते हैं? ध्यान दें क्योंकि माइलेज की गणना अक्सर आपकी ड्राइविंग शैली के आधार पर उस बिंदु तक की जाती है। इसलिए यदि आप आमतौर पर त्वरक को हाथापाई करते हैं, तो शेष सीमा को बढ़ाने के लिए बस एक विनम्र व्यवहार रखें।
अदला बदली? हाँ लेकिन स्वचालित!
गियरबॉक्स हमेशा स्वचालित होता है और कभी-कभी क्लासिक डी (ड्राइव, फॉरवर्ड गियर), आर (रिवर्स), पी (पार्किंग) और एन (न्यूट्रल) के अलावा, आप बी (ब्रेक) कमांड भी पा सकते हैं। इस फ़ंक्शन का चयन मंदी और ब्रेकिंग के दौरान ऊर्जा की वसूली को तेज करता है, जैसा कि हम जल्द ही देखेंगे, अधिक किलोमीटर की यात्रा करने के लिए इलेक्ट्रिक कार चलाते समय बहुत ध्यान में रखा जाना चाहिए। दो पैडल, एक तेज करने के लिए और दूसरा ब्रेक लगाने के लिए।
इसमें कोई शक नहीं कि यह कब शुरू होता है
जब आप इग्निशन में चाबी घुमाते हैं, तो आपको कोई संदेह नहीं रह जाता है: यदि यह इलेक्ट्रिक है तो आप इसे देख सकते हैं, या यूँ कहें कि आप इसे सुन सकते हैं। वास्तव में, जब कार शुरू की जाती है, तो इंजन से कोई शोर नहीं आता है (दहन कारों की क्लासिक इग्निशन गर्जना के विपरीत)। अधिक से अधिक आप एक ध्वनिक संकेत सुनेंगे जो आपको चेतावनी देता है कि आपने इग्निशन को सक्रिय कर दिया है।
गति में अत्यंत मौन
वही मार्च के लिए जाता है: बहुत शांत। आप केवल टायरों के लुढ़कने वाले शोर को सुनेंगे या, अक्सर, अब तक, सुरक्षा कारणों से कार द्वारा कृत्रिम रूप से उत्पन्न होने वाली आवाज़ें, अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को आपकी उपस्थिति का संकेत देने के लिए, जो ध्वनियों के अभाव में, बहुत ही विवेकपूर्ण होंगी। पूर्णता के लिए, हम कहते हैं कि एक इलेक्ट्रिक कार, शोर न करने के अलावा, किसी भी निकास गैसों का उत्सर्जन नहीं करती है।
एक असाधारण स्प्रिंट ड्राइविंग
अभी भी एक व्यापक धारणा के विपरीत, इलेक्ट्रिक कारों को चलाने में बहुत मज़ा आता है। आप बम्पर कार जानते हैं? इलेक्ट्रिक कार वही एहसास देती है। आप त्वरक पर धक्का देते हैं और आप बदले में विशिष्ट प्रगतिशील प्रतिक्रिया प्राप्त नहीं करते हैं और गर्मी इंजन के परिवर्तन से मध्यस्थता करते हैं। बिजली में टोक़ की आपूर्ति, और इसलिए जोर, तत्काल है। इसलिए एक्सीलरेटर पर दबाव को कैलिब्रेट करने में सावधानी बरतें, खासकर ट्रैफिक में। सलाह है कि निरंतर गति बनाए रखें, और बहुत अधिक और बहुत बार गति न करें। सुरक्षा के मामले में लेकिन सबसे ऊपर स्वायत्तता का बहुत जल्दी उपभोग करने से बचने के लिए।
इलेक्ट्रिक कारों की स्वायत्तता: शपथ लेने वाले दुश्मन
अवशिष्ट दूरी में वास्तव में कुछ शत्रु हैं: झटकेदार ड्राइविंग, अत्यधिक गति, चढ़ाई और निश्चित रूप से बोर्ड पर बिजली के उपकरणों की खपत, जाहिर तौर पर एयर कंडीशनिंग और रेडियो सहित। और अगर हम खपत को धीमा करना चाहते हैं, तो हम त्वरक पेडल (ट्रैफिक लाइट के पास) और ब्रेकिंग के साथ बहुत कुछ खेलते हैं: इन चरणों में बैटरी को रिचार्ज किया जाता है।
और लंबी यात्राओं के लिए?
इलेक्ट्रिक कारों की अभी भी सीमित सीमाएँ हैं, हालाँकि वे निश्चित रूप से अधिकांश लोगों के दैनिक उपयोग के अनुकूल हैं। पुनर्भरण चक्र द्वारा तय किए जा सकने वाले किलोमीटर स्वाभाविक रूप से बैटरी की क्षमता पर निर्भर करते हैं। वे शहर की कार के मामले में 100-200 किलोमीटर से लेकर 500 से अधिक सबसे शक्तिशाली सुपरकार तक हैं। किसी भी मामले में, लंबी यात्रा के मामले में, रिचार्जिंग के लिए स्टॉप की सावधानीपूर्वक योजना बनाने की सलाह दी जाती है और हमेशा गति के साथ धीमी गति से चलें।
